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危险物品运输的防火要求及监督管理

2021-08-18 来源:乌兰察布农业机械网

危险物品运输的防火要求及监督管理

危险品在从生产领域向消费领域转移过程中,一般都要经过运输阶段。据有关部门估计,危险品的运输量占世界总货运量的20%以上。危险品的运输方式有公路、铁路、水路、民航和管道五种。选择何种运输方式,一般根据所运危险品的理化性质、所处的位置、地理条件、运途的长短和运量的大小而定。公路、铁路、水路是目前我国最主要运输方式。不管何种运输,由于危险物品本身的特性,极易发生火灾等安全事故。因此,要搞好危险品的安全运输,必须要抓好包装检查,正确装卸、隔离,选用技术状态良好的运输工具,搞好编组隔离,安全行驶和采取正确的应急措施等几个中心环节。

一、化学危险物品运输防火的一般要求

易燃易爆化学危险品安全运输涉及到许多因素,不同物品有不同的要求,但就易燃易爆化学危险品的总体而言,其主要共同要求有如下几方面:

(一)包装要完好

要保证运输的安全,首先要求包装要完好。成品出厂就要包装完好。内包装的材质即使和内容物长期接触,也不能起化学反应,也不能有溶解、溶胀、软化、强度降低等物理效应。

大容量包装宜用金属衬塑桶装,既牢固,又不透光。

石油醚、苯能使塑料溶胀的溶剂,少量用玻璃瓶装,大量用金属桶装,腐蚀性强的硝酸、溴等危险品可用瓷罐盛装。

固体物质也可用塑料袋作内包装,再加坚固的外包装。

电石桶如果不充氮气难免有气侵入而产生乙炔,另外,过氧化氢也会慢慢分解,放出氧气,所以应在桶上开小孔,以排泄气体,防止桶内压力过高。除电石、过氧化氢等少数品种外,无论何种材质的包装,封口均须严密。

若内包装完好,而外包装损坏,应将外包装修好后再装卸、运输。

若外包装字迹模糊,难以辨认,或者发现外包装品名与内包装品名不一致时,不可贸然运输,应与生产单位或发货单位联系,或者退还。

(二)并装禁忌

无论何种运输方式,并装禁忌的原理都是一样的,即两者相混能发生放热反应的物质,以及灭火方法不同的物质,均不能混装,其原则如下:

1.爆炸品应单独运输,并须经公安机关批准。

2.压缩气体和液化气体若在封闭运输工具内(船舱)运输,则氮气钢瓶与氯气钢瓶、氢气钢瓶与氨气钢瓶、液氯钢瓶与液氨钢瓶不可同室运输,乙炔气体钢瓶除与惰性气体钢瓶外,应单独装运。

3.易燃液体、易燃固体不可与氧化剂、氧化性酸类、氧气钢瓶、自然物品混装。

4.自燃物品不可与氧化剂、易燃固体、遇湿易燃物品、易燃液体、腐蚀性物品混装。遇湿易燃物品不可与氧化剂、含水物品、酸性腐蚀品混装。

5.氧化剂最好能单独装运。严禁与金属钠、钾、氢、硼、电石、金属氢化物类,易燃液体、易燃固体、强酸性腐蚀品、)(其是散发酸性气体的物品,以及还原剂等混装,与不属于危险物品的易燃、可燃性有机物也不可混装。

还应注意,一级无机氧化剂不可与有机氧化剂混装;亚硝酸盐类、亚氯盐类不可与其它氧化剂混装,以免一旦接触,发生反应,引起火灾爆炸危险。

6.毒害品和感染性物品。其中氰化物类不可与散发酸性气体的腐蚀品混装,有机毒害品不得与氧化剂混装,一般以单独装运为宜。

7.放射性物品应单独装运。

8.腐蚀品中的有机物不得与硝酸、氧化剂等混装,漂白粉不宜与各类有机物混装。

(三)气象条件

1.遇湿易燃物品与遇水会分解的物品不宜在雨天、雾天运输,实在不得不运输时,必须使用确保不漏水的车箱,装卸过程不得在露天进行。

2.沸点低、遇热易挥发的一级易燃液体,应根据当地气温情况合理安排运输,一般当气温超过30℃,丙酮、石油醚、二硫化碳、乙醚、乙腈、丙烯腈、苯、环氧丙烷、醋酸乙酯等应安排夜运。

3.低温下易凝固或发生变化的物质在气温低时,运输中应该保温。对凝固时体积膨胀的物质,尤其要注意保温,以免遇冷固化,将容器胀裂,或遇热液化,使危险品流出,引起危险。

4.雪地运输易爆危险物品时应特别小心,以防车辆制动发生困难而撞击翻车,引起危险。

5.如遇大雾天,除管道运输外,不但遇湿易燃、易分解的危险品不宜运输,其它危险品也不宜运输。因为大雾天能见度太低,车船运输事故率高,若为汽车运输,还加上雾天路面滑的不安全因素,尤其危险,不过对铁路运输的影响不大。

二、化学危险物品运输防火的具体要求

(-)机动车运输

1.配备消防器材

凡是运输危险物品的机动车辆必须有明显的标志,必须配备与品种合适的消防器材。

2.导除静电

车辆在运行中由于磨擦、颠震会产生和积聚大量静电,应及时导除。常用方法是在车身后面拖一条铁链或有色金属链。

3.控制车速

若为汽车运输,应根据路面情况控制车速,从5-40km/h不等,若路面平坦,又不易打滑,车速可以适当加快,但不宜走过40km/h。

4.装运液体物料的槽车,槽内应分隔,以减轻液体在运输过程的震荡,减少静电产生。槽车上的槽罐顶部应装置呼吸阀,不宜装设放空管。应设双道放料阀门以防中途阀门渗漏。

汽车运输危险物品时,应严格控制装货高度,如用150L的铁桶装易燃液体,则不可叠放。挂有拖斗的汽车不可运输危险品。一般来说,拖拉机也不能运输危险物品。火车装运化学危险物品,应按铁道部有关规定办理。

(二)船运

散装量大的易燃液体宜用特殊设计的船舶运输。

船运危险物品时,应注意检查包装,注意并装禁忌,井根据危险品的性质,配备消防器材,配置温度指示仪显示舱温,防止自燃或爆炸。遇湿易燃物品应防湿、防水。

船运时应注意船仓清洁,防止非危险物品受海水腐蚀、受潮、闷热、日照等影响,自动发热蓄热而引起事故。

(三)管道输送

管道运输与一般运输不同,液体、气体管道输送甚为普遍。

1.液体危险物品的管道输送应注意以下几点:

(1)输送易燃液体不可使用绝缘泵,以防产生静电,发生危险,可采用铁壳铜芯的离心泵,最好用蒸气往复泵。

(2)输送液体危险品的管道内径应比输送泵的出口粗,以降低管道内壁所受的压力和液体运送中的阻力,减少跑、冒、滴、漏;同时管道内的流速减慢,静电危险大大减少。

(3)管道的材质要有适当的选择,要耐溶胀、腐蚀。管道要保证有足够的强度,其安全系数应大于3,使管道无爆破危险。

(4)凝固点较高(0℃下)或环境温度比物料固点低时要注意保暖。

(5)易燃液体不得使用压缩空气输送。如用惰性气体输送时,要严格控制压力,防止管道破裂。

2.气体危险品的管道输送应注意以下两点:

(1)管道输送气体时,要防泄漏,不得超压。

(2)管道输送系统中要设停泵联锁装置,以防事故发生,确保安全。

三、化学危险物品运输的监督管理

1.运输易燃易爆化学物品的车辆必须办理《易燃易爆化学物品准运证》,无《易燃易爆化学物品准运证》的车辆不得从事易燃易爆化学物品的运输业务。

2.运输易燃易爆化学物品,应当遵守 下列规定:

(1)运输单位和个人必须对装运物品严格检查,对包装不牢、破损、品名标签、标志不明显的易燃易爆化学物品和不符合安全要求的罐体、没有瓶帽的气体钢瓶不得装运;

(2)轻拿轻放,防止碰撞、拖拉和倾倒;

(3)运输易燃易爆化学物品的车辆、船舶,须彻底清扫冲洗干净,才能继续装运其它危险物品;

(4)化学性质、安全防护、灭火方法互相抵触的易燃易爆化学物品不得混合装运;

(5)遇热容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学物品,按夏季限运物品安排, 宜在夜间运输,必要时应采取隔热降温措施;

(6)遇潮容易引起燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学物品,不宜在阴雨天运输。若必须在阴雨天运输时,除具有良好的装卸条件外,还应有防潮遮雨措施。

3.无关人员不得搭乘装有易燃易爆化学物品的运输工具。

4.运输易燃易爆化学物品的车辆标志,必须符合国家标志《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-92)。

5.运输压缩、液化气体和易燃液体的槽、罐车的颜色,必须符合国家色标要求,并安装静电接地装置和阻火设备。

来源:中国钢桶包装

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